ما هي أعطال نظام التشحيم الشائعة لآلات المخرطة العمودية؟

I. انخفاض ضغط الزيت
يعد هذا أحد أكثر أعطال التشحيم شيوعًا، والذي يتجلى في انخفاض قراءة مقياس ضغط الزيت أو وميض ضوء التحذير.

تشمل الأسباب الرئيسية ما يلي:

عدم كفاية مستوى زيت التشحيم، وعدم تجديده في الوقت المناسب؛
انخفاض لزوجة الزيت (على سبيل المثال، بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو تلوث الوقود)؛
عدم كفاية ضغط إمدادات الزيت بسبب تآكل مضخة الزيت؛
انسداد فلتر الزيت مما يعيق تدفق الزيت؛
تسرب داخلي شديد في النظام، مثل وصلات الأنابيب المفكوكة أو موانع التسرب القديمة.

يجب فحص مستوى الزيت بانتظام، وتنظيف الفلتر، واختبار أداء مضخة الزيت، ويجب ضمان استخدام زيت تشحيم متوافق مع المعايير-.

ثانيا. ارتفاع ضغط الزيت
على الرغم من أنه أقل شيوعًا من انخفاض ضغط الزيت، إلا أنه لا يزال يشكل خطرًا، مما قد يتسبب في تمزق الختم أو انفجار أنابيب النفط.

تشمل الأسباب الشائعة ما يلي:

لزوجة الزيت العالية بشكل مفرط، وخاصةً أثناء بدء التشغيل البارد؛
عدم كفاية الخلوص بين الأجزاء المشحمة، مما يزيد من مقاومة التدفق؛
التعديل أو التشويش غير المناسب لصمام تخفيف الضغط، مما يمنع تخفيف الضغط بشكل مناسب؛
انسداد شديد في فلتر الزيت.

يوصى باختيار زيت تشحيم ذو لزوجة مناسبة وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة ومعايرة صمام تخفيف الضغط بانتظام.

ثالثا. عدم كفاية أو عدم وجود قطرات زيت في نقاط التشحيم
غالبًا ما يتم ملاحظة هذه الظاهرة عندما لا يقطر الزيت من نافذة زيت صندوق المغزل، مما يؤثر بشكل مباشر على تزييت المحامل والتروس.

تشمل الأسباب الشائعة ما يلي:

عدم وجود كمية كافية من الزيت في خزان الزيت أو انسداد خطوط الزيت؛

تآكل مضخة الزيت مما يؤدي إلى انخفاض إنتاج الزيت؛

تسرب الضغط في خط مدخل الزيت، مما يؤثر على تراكم الضغط-.

تشمل العلاجات فحص مستوى الزيت، أو إزالة خطوط الزيت المسدودة، أو استبدال مضخة الزيت، أو تشديد وصلات الأنابيب لضمان الغلق الموثوق لنظام الزيت بأكمله.

رابعا. تدهور زيت التشحيم
يتدهور زيت التشحيم بمرور الوقت بسبب الحرارة، أو الأكسدة، أو التلوث، ويظهر ذلك في صورة داكنة، أو ظهور رغوة مستحلبة (تحتوي على ماء)، أو تكوين مادة تشبه{{0}الجيل.

يؤدي الزيت الفاسد إلى تعطيل تكوين طبقة الزيت، مما يؤدي إلى فشل التشحيم، وتسارع تآكل المكونات، وحتى الحوادث الخطيرة مثل فشل المحمل وتوقفه.

تشمل العوامل المساهمة الرئيسية ما يلي:

تسرب مياه التبريد إلى خزان الزيت؛

ضعف إغلاق حلقة المكبس مما يسمح لغازات الاحتراق بالدخول إلى علبة المرافق؛

مرشح هواء مسدود يسمح للغبار بالدخول إلى النظام؛

الوقود يخفف زيت التشحيم.

أخذ عينات واختبار جودة الزيت بانتظام، وتغيير زيت التشحيم في الوقت المحدد، والتأكد من أن نظام التهوية يعمل بشكل صحيح.

V. استهلاك غير طبيعي لزيوت التشحيم

إذا لوحظت زيادة كبيرة في استهلاك زيت التشحيم، فكن حذرًا من احتمال "احتراق الزيت".

تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:

سوء إغلاق نظام التشحيم، مما يؤدي إلى تسرب خارجي؛
الإفراط في ملء زيت التشحيم، مما يؤدي إلى فقدان الرش المفرط أثناء التشغيل؛
ارتفاع درجة حرارة المحرك أو المغزل، وتسريع تبخر الزيت.
تسرب داخلي إلى-المناطق غير المشحمة.

تحقق على الفور من نقاط التسرب وتحكم في مستوى الزيت ضمن النطاق المحدد.

سادسا. تلوث نظام التشحيم
يمكن أن يتسبب سوائل القطع أو النشارة المعدنية أو الغبار المختلط بزيت التشحيم في حدوث تلوث خطير، مما يؤدي إلى انسداد ممر الزيت وتآكل المضخة.

يوصى بتركيب مرشح في النظام لمنع التدفق العكسي لسائل التبريد إلى غرفة التشحيم؛ وبدلاً من ذلك، فكر في استخدام نظام تزييت وتبريد مستقل لتحسين الموثوقية.